Бывает так, что мы роняем телефон и стекло разбивается. Возникает необходимость замены стекла, но в будущем ситуация может измениться. В Массачусетском технологическом институте был разработан самозятягивающийся материал, который способен изменить наше представление о проблемах, связанных с падением смартфонов или повреждением автомобилей. Так, новое изобретение ремонтирует трещины и сколы буквально на глазах.
Ученые, разработавшие чудо-материал, сообщили, что принцип его действия основан на фотосинтезе, то есть запускается тот же биохимический процесс, превращающий свет и углекислый газ в кислород.
До того, как самовосстанавливающийся материал попадет на потребительский рынок, ученым предстоит еще решить несколько задач. На сегодняшний день хлоропласты, которые были внедрены в новинку, генерируют тонкую биопленку, латающую трещины и сколы. К сожалению, пока пленка растет очень медленно, прочность ее тоже вызывает сомнение. Следовательно, анонсировать открытие пока рановато. Тем не менее, процесс уже запущен, и возможно, в самое ближайшее время мы забудем, что такое защитное стекло на смартфоне.

В официальном канале Twitter сообщается, что спутник НАСА, специализирующийся на поиске планет, похожих на Землю, обнаружил за пределами Солнечной системы две планеты.
Первая находка была названа «супер Землей». Согласно предположениям ученых, на этой планете должны быть и вода, и газы. Основанием для этого послужило вычисление массы и радиуса планеты, которые сопоставимы с плотностью воды. Тем не менее, это остается лишь предположением, потому что побывать на «супер Земле» пока не под силу человеку, ведь находится она на расстоянии 60 световых лет от Солнечной системы.
Так же особого внимания заслуживает планета, названная «Горячей Землей», которая находится в 49 световых годах от нас. Она оказалась более габаритных размеров, чем Земля, но вращается вокруг карликовой звезды класса М каждые 11 часов.
Цель спутника, исследующего космос, заключается в нахождении экзопланет, на которых, возможно, есть жизнь. Сведения, переданные со спутника, станут новым этапом освоения космического пространства.

Британский изобретатель Тим Бернерс-Ли, являющийся создателем Всемирной паутины и изобретателем URI, URL, HTTP, HTML, заявил о желании основать альтернативный интернет.
Как сообщает Business Insider, автор концепции со своей командой уже несколько лет работает над проектом Solid. Суть данного проекта подразумевает передачу информации без участия серверов. То есть пользователи получат возможность обойтись без передачи личных данных ИТ-корпорациям. Избегая, таким образом, недобросовестного использования информации.
Следует заметить, что современный Интернет работает по протоколу передачи данных HTTP, в основе которого лежит технология «клиент-сервер». Теперь создатель Всемирной паутины намерен в буквальном смысле разрушить свое детище, предоставив возможность пользователям самостоятельно выбирать место для хранения их персональных данных и контролирования процесса получения доступа к ним.

Компания «Экосистема» поздравляет всех с Днем народного единства и желает мира, добра, терпимости друг к другу и великодушия во всем.

4 ноября 1612 года наши предки, проявив мужество и смелость, освободили Родину от захватчиков. Это день увековечила история.

Сегодня мы вспоминаем всех тех, кто подарил нам свободу. Также тот светлый праздник в который раз напоминает нам, что в единстве сила народа.

С праздником!

Грядет время беспилотников. Уже есть примеры успешного применения данной техники для улучшения качества жизни людей. В ближайшем будущем некоторые профессии изживут себя, потому что на смену человеческого труда придет робототехника.
Текущий год был ознаменован рядом открытий, среди которых первый в мире беспилотный трамвай, представленный на выставке InnoTrans 2018.
Новинка, названная Combino, была разработана немецким концерном Siemens, специализирующимся в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, а также услуг в различных областях промышленности, транспорта и связи.
Демонстрация Combino прошла по 6-километровому участку тестового трека в немецком городе Потсдам. По понятным причинам во время тестового движения в кабине беспилотного трамвая находился специалист, контролирующий процесс движения. Тем не менее, ему не пришлось предпринимать каких-либо действий, поскольку трамвай справился со всеми задачами. Он был полноценным участником дорожного движения, реагировал на сигналы светофора, взаимодействовал с другими участниками дорожного движения, совершал нужные остановки.
Таким образом, тестирование можно считать пройденным. Беспилотный трамвай, оснащенный новейшими технологиями, заявил свое право на существование. В скором будущем данная техника станет обычным городским транспортом.